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「 2030年 」 の情報 

インドネシア】30年まで年3~5%増、石油燃料・製品需要[資源] - 47NEWS

インドネシアの国営石油プルタミナの製油・石油化学子会社キラン・プルタミナ・インターナショナル(KPI)のジョコ・プリヤノ社長は16日、2030年までの

脱炭素へアジア初実用なるか 日本支援のCO2地中貯留技術

脱炭素社会の実現は世界共通の課題であり、インドネシアは2030年までに最大で41%の温室効果ガスの削減を目標としている。一方で、経済成長に

ゴジェック、2030年までに全車両EV化

インドネシアの配車・配送サービス大手ゴジェックは、2030年までに同社のサービスを通じて利用される全ての四輪車・二輪車を電気自動車(EV)

インドネシア】ゴジェック、2030年までに全車両EV化[車両]

インドネシアの配車・配送サービス大手ゴジェックは、2030年までに同社のサービスを通じて利用される全…… さらに見る

デジタル人材、2030年にGDPの16%に寄与

インドネシアのデジタル材による国内総生産(GDP)への寄与率は、2030年に16%に上る可能性があることが、シンガポールに拠点を置く

エネ鉱省、原油増産にシェールオイル生産も

インドネシアのエネルギー・鉱物資源省は、2030年に原油生産量を日量100万バレルに引き上げる目標を達成するため、新型原油シェールオイルの

EVなどの充電設備、30年までの行程表策定

インドネシアのエネルギー・鉱物資源省は、自動車などの化石燃料消費量の削減を目指した2030年までのロードマップ(行程表)を策定した。

日本の電動化車両促進は難しい? まさかの「クルマ離れ」に繋がる可能性も! (1/2ページ)

ヨーロッパ中国、台湾やインドネシアあたりでも純粋な内燃機関車を2030年から40年あたりで販売終了すると発表しているなか、“沈黙”を守ってき

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