運賃は高くて駅はガラガラ…習近平が採算度外視で広げた中国高速鉄道の末路 (5ページ目)

インドネシアでは2023年、東南アジアで初めて高速鉄道が開通した。首都ジャカルタと第3の都市バンドンを結ぶ「Whoosh（ウーシュ）」の事業費は、72億ドル（約1兆関連キーワードはありません