実は日本技術の結晶｢インドネシア製電車｣の中身（東洋経済オンライン） - ｄメニューニュース

その後、スハルト政権時に「国民電車」として計画されていたインドネシア標準通勤電車KRLIのステンレス車体とVVVFインバーター制御による駆動システム開発を日本関連キーワードはありません